So bauen Sie einen Keller in der Garage

Keller können in zwei Arten unterteilt werden: freistehende Gebäude und Lagerräume unter dem Gebäude. Der erste Kellertyp ist für Besitzer privater Innenhöfe akzeptabel, da ein Stadtbewohner nicht die Möglichkeit hat, ihn in der Nähe eines Mehrfamilienhauses zu errichten. Der zweite Typ ist für alle Menschen geeignet. Selbst in städtischen Umgebungen kann Stauraum unter dem Balkon im ersten Stock untergebracht werden. Wenn Sie jedoch eine Garage haben, ist dies der beste Ort, um einen Keller einzurichten. Jetzt schauen wir uns an, wie man mit eigenen Händen einen Keller in einer Garage baut. Wir gehen auf alle Nuancen der Materialauswahl sowie auf die richtige interne Anordnung des Lagerraums ein.

Was sollte ein Garagenbesitzer beachten, bevor er mit dem Bau eines Kellers beginnt?

Das Foto zeigt ein Beispiel einer Garage mit Kellergrundriss. Um die benötigte Menge an Baumaterialien zu berechnen, muss ungefähr die gleiche Zeichnung auf Papier skizziert werden. Das Diagramm muss alle Abmessungen des Kellers, die Lage des Eingangs, die Austrittspunkte der Lüftungsrohre und den Eintrittspunkt des Kunstlichtkabels enthalten. Für die Abmessungen des Lagers gelten Standardanforderungen, bei denen die Tiefe 1,8 m und die Breite 2,5 m beträgt.Allerdings werden diese Standards nicht immer eingehalten.

Bei der Dimensionierung der Kellergrube ist darauf zu achten, dass der Keller nicht zu einer Zerstörung der tragenden Elemente der Garage führt. Bei einem solchen Bauwerk ist die Kellerdecke der Garagenboden. Hier müssen Sie die Festigkeit berechnen, die optimalen Materialien für die Decke auswählen und die Wasserdichtigkeit nicht vergessen.

Wichtig! Der Keller muss durch eine Decke gut von der Garage isoliert sein. Andernfalls kommt es durch eindringende Feuchtigkeit aus dem Keller zu Korrosion an den Metallteilen des Autos. Gleichzeitig nimmt das Gemüse im Keller Abgase auf, wodurch es ungenießbar und schädlich für den menschlichen Körper wird.

Die Einrichtung eines Kellers ist für jeden eine persönliche Angelegenheit, zur Einarbeitung können Sie jedoch mehrere Anforderungen berücksichtigen:

  • Für den Abstieg in den Keller unter der Garage wird meist eine einfache Leiter verwendet. Sie wird durch die Einstiegsluke abgesenkt.
  • Für einen Keller in einer großen Garage bietet sich die Möglichkeit an, eine stationäre Metalltreppe einzubauen oder Betonstufen zu gießen. Hierbei ist zu berücksichtigen, dass ein solcher Abstieg viel Freiraum im Keller beansprucht.
  • Der Lukendeckel besteht aus strapazierfähigem, aber leichtem Material. Es muss dem Gewicht einer Person standhalten, wenn der Besitzer plötzlich darauf tritt, und sich auch ohne besonderen Kraftaufwand frei zur Seite öffnen lassen.

Wenn Sie diese Empfehlungen berücksichtigen, können Sie mit Ihren eigenen Händen einen komfortablen Keller unter der Garage graben.

Arten von Kellern unter der Garage

Unter der Garage können verschiedene Arten von Kellern gebaut werden, die sich jedoch alle nur in ihrer Tiefe unterscheiden. Über den Standardindikator haben wir bereits gesprochen. In der Praxis werden Keller bis zu einer Tiefe von 1,6 bis 3 m ausgehoben.In einem solchen selbstgebauten Keller können Sie jegliche Lebensmittelvorräte lagern. Eine solche Struktur gehört zu einem vollständig vergrabenen Kellertyp.

Weniger beliebt sind halbvergrabene Lagereinheiten unter der Garage. Ihre Tiefe beträgt maximal 1 m. Sehr selten ist ein oberirdischer Keller ausgestattet. Dafür wird auf dem Garagenboden eine kleine Grube gegraben, in der ein Plastikbehälter mit Deckel aufgestellt wird. Ein halbvergrabener und oberirdischer Keller bietet sich an, wenn hoch liegende Grundwasserschichten das Ausheben eines komplett vergrabenen Kellers nicht zulassen.

Beratung! Grundwasser ist ein großes Hindernis beim Bau eines Kellers. Optimal ist es, wenn der Sockel des Speichers mindestens 0,5 m von der Wasserquelle entfernt liegt.

Unter einer großen Großgarage ist ein versenkter Keller eingebaut. Schließlich ist es dumm, einen solchen Keller unter einer provisorischen Struktur zu bauen. Zukünftig ist ein Verschieben beim Umzug der Garage an einen anderen Standort nicht mehr möglich. Die Abmessungen des Erdspeichers bestimmt der Eigentümer nach eigenem Ermessen. Am häufigsten wird bis zu einer Tiefe von 2 m und einer Breite von 2,5 m gegraben. Bei der Ausarbeitung eines Projekts ist es wichtig, darüber nachzudenken, wie der Keller in der Garage isoliert werden kann, damit Konserven und Gemüse im Winter nicht gefrieren .

Am besten beginnen Sie mit dem Bau eines Erdlagers, bevor mit dem Bau der Garage begonnen wird. Sie müssen eine große Grube ausheben, und dafür ist es besser, die Dienste eines Baggers in Anspruch zu nehmen. Wenn die Garage bereits gebaut ist, bleibt die Technik zum Bau des Kellers dieselbe, lediglich das Loch muss manuell mit einer Schaufel gegraben werden.

Sollte die Wahl dennoch auf einen tiefen Keller gefallen sein, dann müssen Sie noch einmal über die wichtigen Punkte nachdenken:

  • Ob es möglich ist, im Bereich des Garagenbaus ein bis zu 3 m tiefes Loch zu graben, müssen Sie bei der zuständigen Behörde klären.Dies ist besonders wichtig für städtische Gebiete, in denen eine Vielzahl unterschiedlicher Kabel, Rohrleitungen und anderer Kommunikationsmittel unter der Erde miteinander verflochten sind.
  • Ein vollständig vergrabener Keller muss zusammen mit dem Garagenfundament über eine zuverlässige Abdichtung gegen Grundwasser verfügen. Typischerweise kann ein vollständiger Schutz nur bei gleichzeitigem Bau beider Objekte organisiert werden. Es kann zusätzlich ein Entwässerungssystem umfassen, das das Grundwasser aus der Anlage ableitet. Wenn die Garage bereits gebaut ist, ist eine zuverlässige Abdichtung des Kellers nicht immer möglich. Dadurch droht das Fundament zu untergraben und beide Gebäude zu zerstören.

Wenn alle diese Voraussetzungen erfüllt sind, können Sie bedenkenlos mit dem Bau eines Tiefkellers beginnen. Abschließend geben wir noch einige nützliche Tipps:

  • In einem Bereich, in dem der Boden ständig feucht ist, werden die Wände des Lagers aus monolithischem Beton errichtet. Es ist schlecht feuchtigkeitsdurchlässig und zeichnet sich durch eine hohe Dichte aus.
  • Wenn eine Garage gleichzeitig mit einem Keller gebaut wird, sollte einem Streifenfundament der Vorzug gegeben werden. Es kann Teil der Wände der Lagereinrichtung werden.
  • In einer niederschlagsarmen Region sowie in Gebieten mit tiefem Grundwasser ist der Bau von Speicherwänden aus Asbestzementschiefer zulässig.

Es scheint, dass wir alle wichtigen Punkte abgedeckt haben und nun beginnen können, Schritt für Schritt zu untersuchen, wie man einen Keller unter einer Garage richtig baut.

Das Video erzählt vom Keller in der Garage:

Das richtige Material auswählen

Für den Mauerbau im Garagenkeller eignen sich Ziegel, Stahlbetonplatten, Blöcke und Naturstein. Sie können monolithische Betonwände gießen. Diese Option ist sehr zuverlässig, aber arbeitsintensiv.Der Einsatz von Stahlbetonplatten ist in der Anfangsphase des Baus, wenn noch keine Garage vorhanden ist, gerechtfertigt, da diese nur mit einem Kran montiert werden können. Der einfachste Weg, Mauern zu bauen, ist aus rotem Backstein. Die Arbeit kann alleine ohne Hilfskräfte erledigt werden. Sogar ein gebrauchter Ziegelstein, der auf dem Foto zu sehen ist, reicht aus.

Beratung! Von der Verlegung von Wänden aus Gasblöcken, Kalksandsteinen oder Schaumstoffblöcken ist abzuraten. Diese Materialien neigen dazu, Feuchtigkeit aufzunehmen, woraufhin sie allmählich zerfallen.

Zum Gießen des Fundaments benötigen Sie Beton. Die fertige Lösung kann im Unternehmen bestellt werden, kostet aber mehr. Wenn Sie es selbst vorbereiten, benötigen Sie Zement, sauberen Sand, Schotter oder Kies. Die Schalung zum Gießen von Beton besteht aus alten Brettern oder Sperrholz. Dachpappe ist ideal zum Abdichten von Wänden, Fundamenten und Böden. Wenn Sie mehr Geld haben, können Sie eine Membran kaufen. Als Frostschutz eignet sich Polystyrolschaum am besten zur Wärmedämmung. Im schlimmsten Fall kommt man mit Mineralwolle aus.

Vorbereitung der Grube, des Bodens und des Fundaments

Der Bau der Grube sieht in Etappen so aus:

  • Zuerst müssen Sie das Loch selbst graben. Ob dies manuell oder mit einem Bagger erfolgt, hängt von den Vorlieben des Eigentümers ab.
  • Der Boden der Grube wird verdichtet und dann mit einer Schicht Sand und Schotter bedeckt. Es wird erneut gestampft und anschließend eine dünne Schicht flüssigen Betons gegossen. Die Gesamtdicke des Sockels sollte mindestens 80 mm betragen.
  • Wenn der Beton aushärtet, wird der Boden mit einer Abdichtung aus zwei Schichten Dachmaterial abgedeckt. Die Kanten des Materials sollten über die Grenzen des zukünftigen Fundaments hinausragen. Die Fugen der Dachpappe werden überlappt und mit geschmolzenem Bitumen verklebt. Auf die Abdichtung kann künftig ein Betonestrich gegossen werden, der zum Kellerboden wird.Aus Gründen der Zuverlässigkeit muss ein Bewehrungsnetz in den Beton eingebettet werden.
  • Als nächstes wird die Schalung auf dem fertigen Bretterboden installiert, ein Verstärkungsrahmen wird hineingelegt und anschließend wird mit dem Gießen des Streifenfundaments begonnen.

Wird ein Keller mit Garage komplett neu gebaut, kann die Gestaltung des Bodens durch das Verlegen von Stahlbetonplatten vereinfacht werden. Dazu wird der Boden der Grube mit 150 mm dickem Sand und Schotter bedeckt. Die Platten werden mit einem Kran in die Grube abgesenkt, wobei versucht wird, sie möglichst eben zu verlegen.

Wichtig! Liegt das Grundwasser hoch, wird nach dem Ausheben einer Grube sofort ein Entwässerungskanal vorbereitet.

Mauerwerk

Nachdem das Streifenfundament vollständig ausgehärtet ist, was frühestens in einem Monat der Fall sein wird, wird die Schalung entfernt. Die Erdwände der Grube sind mit Dachpappe abgedeckt. Die Ränder der Abdichtung an der Grubenoberfläche werden mit Ziegeln angedrückt.

Jetzt können Sie mit dem Verlegen der Wände beginnen. Es spielt keine Rolle, welche Blöcke ausgewählt wurden, die Verlegung beginnt an den Ecken. Gleichzeitig werden die Nähte zwischen den Reihen verbunden. Um sicherzustellen, dass die Wände glatt sind, wird während des Vorgangs mit einer Wasserwaage und einem Lot gemessen.

Entscheidet man sich für den Bau monolithischer Wände aus Beton, muss eine Schalung erstellt werden. Normalerweise wird es in Etagen gebaut. Wenn der Beton eines Gusses etwas aushärtet, wird die Schalung entfernt und ein neuer Guss durchgeführt. Dieser Vorgang wird fortgesetzt, bis das Bodenniveau erreicht ist.

Den Keller abdecken und isolieren

Sobald die Kellerwände fertig sind, ist es an der Zeit, über die Decke nachzudenken. Übrigens wird in dieser Phase der Keller in der Garage isoliert, da die Wände des Lagerraums durch die Erde vor der Kälte geschützt sind und der Eigentümer sich um die Decke kümmern muss.

Wir müssen bedenken, dass die Kellerdecke auch der Garagenboden ist.Es muss das Gewicht der Maschine sowie eine Reihe von Ersatzteilen, Gestellen usw. tragen. Zur Abdeckung des Lagers ist es optimal, eine Stahlbetonplatte zu verwenden. Das Loch für die Luke wird mit einer Schleifmaschine ausgeschnitten. Der Eingangsrahmen ist aus einer Metallecke oder einem Metallkanal geschweißt. Daran werden Scharniere angeschweißt und die Luke befestigt.

Jetzt werden wir herausfinden, wie man den Keller einer Garage mit verschiedenen Materialien isoliert. Eine preisgünstige Option ist die Verwendung von Glaswolle. Aber zuerst müssen Sie den Boden wasserdicht machen. Alternativ eignet sich Bitumenmastix oder über dem Feuer selbstgeschmolzenes Bitumen. Die gesamte Stahlbetonplatte wird mit einer dicken Masse bedeckt, anschließend wird Glaswolle verlegt. Als nächstes können Sie einen Holzboden in der Garage verlegen.

Die ideale Isolierung für einen Keller unter einer Garage ist Polystyrolschaum. Die Platten werden außen am Fundament, innen an der Decke, also an der Kellerdecke, befestigt und zusätzlich innen an den Wänden befestigt.

Beratung! Als Dämmung der Decke kann Sägemehl verwendet werden. Sie werden unter Holzböden zwischen den Balken gegossen. Der einzige Nachteil ist, dass Sägemehl verrottet, wenn es Feuchtigkeit ausgesetzt wird.

Installation einer Belüftung im Keller

Die Belüftung im Keller ist notwendig, um ein optimales Mikroklima aufrechtzuerhalten, das eine langfristige Lagerung der Produkte begünstigt. Es ist einfacher und kostengünstiger, eine natürliche Belüftung durchzuführen. Dazu müssen Sie mindestens zwei Rohre installieren. Über einen Luftkanal gelangt Frischluft in den Lagerraum, über den anderen Kanal entsteht eine Ablufthaube zur Straße.

Ein großer Keller mit Garage kann mit Zwangsbelüftung ausgestattet werden. Ein solches System wird den Besitzer teuer zu stehen kommen. Es erfordert die Installation von Elektroventilatoren, die Entwicklung eines Projekts und für all das müssen Sie sich an Spezialisten wenden.

Die natürliche Belüftung erfolgt unabhängig. Als anschauliches Beispiel stellen wir zwei Anordnungen von Luftkanälen zur Verfügung. Die Abluftrohre werden unter der Decke selbst befestigt, die Öffnungen der Zuluftkanäle befinden sich jedoch 100 mm über dem Kellerboden. Auf der Straße werden Zu- und Abluftleitungen 500 mm über dem Dachniveau verlegt. Alle Luftkanäle sind mit Kappen ausgestattet, die verhindern, dass Regen und Schnee in den Raum eindringen.

Das sind alle Geheimnisse des Kellerbaus unter der Garage. Wenn beide Räume fertig sind, beginnen wir mit der Inneneinrichtung.

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