DIY Reifenbrunnen für den Garten: Schritt-für-Schritt-Anleitung + Foto

Ein Problem in einem Sommerhaus ist oft die fehlende Kanalisation. Sie können dieses Problem einfach und effektiv lösen, indem Sie eine Klärgrube installieren. Darüber hinaus verwenden sie dafür die unerwartetsten Materialien. Ein Beispiel für diese Option ist ein selbstgebauter Reifenbrunnen.

Vor- und Nachteile von Reifenbrunnen

Tatsächlich werden Reifen für den Bau verschiedener Arten von Brunnen verwendet, am beliebtesten sind jedoch Abwasseranlagen. Der Grund dafür sind die Eigenschaften der Reifen und die Eigenschaften des Gummis selbst.

  1. Niedrige Kosten sind der wichtigste Faktor bei der Materialauswahl. Um einen Brunnen zu bauen, braucht man alte, abgefahrene Reifen, die man günstig im Reifengeschäft kaufen, bei Freunden oder Nachbarn erfragen oder auf der Straße finden kann.
  2. Die durchschnittliche Lebensdauer eines Reifenbrunnens beträgt 15–20 Jahre, was eine recht lange Zeit ist. Die dekorative Variante hält noch länger.
  3. Wenn der Boden anschwillt oder sich mäßig bewegt, wird ein mit eigenen Händen aus Rädern hergestellter Brunnen nicht beschädigt, da dieser aufgrund der Elastizität des Materials leichte Verformungen ohne Qualitätsverlust tolerieren kann. Bei starken Bewegungen wird jedoch die Dichtheit der Struktur gebrochen. Daher sollte es zweimal im Jahr überprüft und die Nähte versiegelt werden.
  4. Der Bau von Reifen jeglicher Art erfolgt mit Ihren eigenen Händen. Dies reduziert die Kosten für die Ausstattung eines Ferienhauses. Darüber hinaus haben die Reifen die gleichen Abmessungen und die gleiche Form, sodass sich die benötigte Menge leicht berechnen und richtig verlegen lässt.

Natürlich hat diese Art der Struktur auch Nachteile.

  1. Es ist unmöglich, eine solche Klärgrube oder einen solchen Abfluss zu reparieren; es ist notwendig, die Struktur vollständig zu ersetzen.
  2. Gummi ist aggressiven Umgebungen ausgesetzt. Mit der Zeit löst sich das Material auf und es entsteht ein unangenehmer Gummigeruch.
  3. Der Bau von Reifendecks ist nur dann möglich, wenn die Grundwassertiefe mindestens 5 m beträgt.
Wichtig! Die Schachttiefe beträgt in der Regel 2,5–3 m. Dies reicht für eine Klärgrube oder einen Brunnen mit Brauchwasser als Notversorgung.

Die Tiefe eines echten Brunnens mit Trinkwasser beträgt 9 m. In diesem Fall können auch Reifen verwendet werden, allerdings sollte die Struktur verstärkt werden, um ein Einstürzen der Wände zu verhindern.

Arten von Reifenbrunnen

Mit Reifen können Sie mit Ihren eigenen Händen verschiedene Strukturen zum Ableiten und Speichern von Wasser bauen.

Ein Brunnen aus Reifen für eine Sommerresidenz – die Tiefe des Schachts beträgt nicht mehr als 9 m, häufiger jedoch 3 m. Er eignet sich jedoch gut zum Bewässern eines Gartens oder Gemüsegartens, zum Schwimmen oder zum Geschirrspülen. Der Bau eines Brunnens aus Reifen mit eigenen Händen nimmt ein Minimum an Zeit in Anspruch.Allerdings ist es sehr wichtig, die Reifen gründlich zu waschen und zu behandeln, damit das Wasser sauber bleibt.

Wichtig! Vor dem Bau eines Brunnens aus Reifen ist eine Geoaufklärung erforderlich, um die Tiefe des Grundwassers und die Qualität der Flüssigkeit festzustellen. Erst nach Erhalt der Analyseergebnisse kann mit der Arbeit begonnen werden.

Abwasserklärgrube. Ein Analogon einer Senkgrube, in der sich Abwasser ansammelt und dann abgepumpt wird. Die Option mit Reifen kostet deutlich weniger als eine Betonkonstruktion, ist jedoch in der Haltbarkeit schlechter. Aber die richtige und einheitliche Form der Reifen als Bestandteile erleichtert die Montage erheblich. Darüber hinaus können Sie aus Reifen das gesamte Abwassersystem zusammenbauen, das die Datscha versorgt – ihren äußeren Teil.

Entwässerung – eine Vorrichtung zur Ableitung von Grund- und Regenwasser in die Kanalisation. Die Platzierung hängt von der Art des Datscha-Grundstücks ab. Auf diese Weise ist es möglich, eine Überschwemmung eines Wohngebäudes oder Nebengebäudes zu vermeiden.

Wichtig! In tiefer gelegenen Gebieten ist eine Reifenentwässerungsgrube erforderlich.

Ein dekorativer Brunnen aus Reifen ist eine Nachahmung einer echten Struktur, gefüllt mit Erde. Im Wesentlichen handelt es sich hierbei um die Form eines Blumenbeets aus Reifen, jedoch mit zusätzlichen dekorativen Elementen wie Stützen, die einen Schaft und ein Vordach simulieren.

Der Bau einer beliebigen Option aus Reifen nimmt viel weniger Zeit in Anspruch als der Bau eines Brunnens aus Betonringen oder das Verlegen mit Ziegeln. Darüber hinaus ist selbst bei Verwendung sehr großer Reifen kein schweres Gerät erforderlich.

Wie man aus Rädern einen Brunnen für den Garten baut

Do-it-yourself-Brunnen aus Reifen für den Garten werden nach dem gleichen Schema gebaut:

  • Ausheben eines Grabens entsprechender Tiefe;
  • Vorbereitung - Sand, Schotter verlegen, ggf. die Wände bearbeiten;
  • Reifenverlegung und -verarbeitung;
  • Abschlussveranstaltungen.

Die Kategorie der letztgenannten Operationen umfasst eine Vielzahl von Aktionen: den Bau einer Abdeckung, beispielsweise eines Zulaufrohrs, das Verfüllen der Wände mit Schotter und dergleichen.

Wichtig! Ein Zierbrunnen aus Reifen wird nach einem anderen Prinzip hergestellt, da es sich um ein Blumenbeet handelt.

DIY dekorativer Reifenbrunnen

Eine solche Struktur kann als unterhaltsames Element eines Spielplatzes oder Gartens dienen. Aus Rädern einen dekorativen Brunnen zu machen ist gar nicht so schwer. Dazu benötigen Sie 3-7 gleich große Reifen, Stützpfosten aus Holz, Bretter und Dachmaterial für die Brunnenüberdachung, Farbe und Werkzeug.

Das Verfahren ist wie folgt.

  1. In Schritt 1 müssen Sie genau festlegen, wie Sie die Stützen anbringen: im Autoreifen, außen oder direkt im Reifen. Messen Sie dann den Durchmesser des Reifens oder legen Sie ihn einfach auf den Boden und zeichnen Sie den Umriss auf. Machen Sie entlang dieser Linie eine bis zu 10 cm tiefe Nut. Markieren Sie die Einbauorte für die Stützen, graben Sie 50 cm große Löcher dafür. Wenn die Stützen in Reifen eingebaut werden, werden zunächst Löcher für die Zahnstangen ausgeschnitten.
  2. Die Reifen werden gestapelt in das Loch gelegt. Die Slots, sofern vorhanden, müssen übereinstimmen.
  3. Bringen Sie durch die Löcher oder in der Nähe Stützen in den Löchern an, füllen Sie sie mit Erde und verdichten Sie sie oder füllen Sie sie mit Beton. Am Boden werden mehrere große Steine ​​oder Kies platziert, um der Struktur Stabilität zu verleihen. Für ein Vordach wird ein Rahmen aus Holz zusammengesetzt und dann mit Brettern oder Dachmaterialien – Ziegeln, Schiefer, Ondulin – abgedeckt. In dieser Funktion können Sie dieselben Reifen bzw. deren Fragmente verwenden.
  4. Ein Reifenschacht sieht völlig unansehnlich aus.Um einen dekorativen Brunnen auf einem Privatgrundstück aus Reifen wirklich attraktiv zu machen, wird er mit spezieller Gummifarbe bemalt. Am häufigsten werden Reifen so lackiert, dass sie bedingt sind, aber Mauerwerk in jeder Farbe reproduzieren. Es gibt auch andere Möglichkeiten, zum Beispiel wird der Reifenkörper mit einer Schicht Zierputz bedeckt.

Der Brunnen kann mit Erde gefüllt und Blumen oder sogar Beeren, wie Erdbeeren, gepflanzt werden. Manchmal wird die Struktur als Sommerplattform für Zimmerpflanzen genutzt: Töpfe werden herausgenommen und auf eine geschlossene Luke gestellt. Sie können einen Blumentopf an einen Brunnen-„Schaft“ hängen – das sieht auch attraktiv aus.

Do-it-yourself-Kanalbrunnen aus Reifen

Damit ein Kanalbrunnen aus Reifen lange hält und nicht alle 3 Jahre ausgetauscht werden muss, ist es notwendig, den richtigen Standort dafür zu wählen, das optimale Design auszuwählen und ihn bei der Durchführung der Arbeiten sorgfältig abzudichten.

Es gibt verschiedene Haupttypen von Klärgruben.

  1. Ein Brunnen mit Filtersystem hat das einfachste Gerät. Auf den Boden der Grube wird Schotter gelegt, und Reifen bilden die Wände. Von hier gelangt nur Wasser in den Boden und Schotter hält feste Partikel zurück. Aus einem solchen Brunnen kann nur relativ sauberes Wasser abgeleitet werden: aus einem Waschbecken oder einer Badewanne. Fäkalienhaltiges Abwasser kann hier nicht entsorgt werden.
  2. Bei der Variante mit Sumpf und Filterbrunnen werden zwei mit Reifen ausgekleidete Schächte gebaut. Zunächst gelangt das Abwasser in das Absetzbecken, wo sich feste und schwere Massen am Boden absetzen. Anschließend fließen flüssige und leichte Abfälle über ein angeschlossenes Rohr in einen Brunnen mit Filtersystem. Hier dient eine Schicht aus Sand und Schotter als Filter und sauberes Wasser gelangt wieder in den Boden.

Es ist schwieriger, ein System mit eigenen Händen aufzubauen, aber diese Option ist viel effektiver. Da das Abwasser doppelt gefiltert wird, muss deutlich seltener abgepumpt werden.

Ein Brunnen mit Filter und Abflussrohr ist nicht das Beste. Es unterscheidet sich vom ersten Design nur durch das Abflussrohr, durch das gereinigtes Wasser aus der Klärgrube austritt. Schwere Fraktionen setzen sich auf einer Schicht aus Sand und Schotter ab. Das System fällt ziemlich schnell aus, daher kommt es selten vor.

Nach dem folgenden Schema können Sie mit Ihren eigenen Händen einen Brunnen aus alten Reifen bauen.

  1. Heben Sie einen Graben mit dem entsprechenden Durchmesser aus – 20 cm größer als die Reifen. Die Größe der Klärgrube richtet sich nach der zu erwartenden Abwassermenge und deren Beschaffenheit. Wenn sie eine Option mit einem Sumpf bauen, graben Sie zwei Löcher und einen Graben dazwischen in einem bestimmten Winkel, da der Abfluss vom Sumpf zur Klärgrube durch die Schwerkraft erfolgen muss.
  2. Am Boden der Grube wird eine 20 cm dicke Sandschicht verdichtet, anschließend eine 40 cm dicke Schotterschicht. Der Innendurchmesser der Reifen muss vergrößert werden. 5 cm von der Trittfläche zurücktreten und einen Ring ausschneiden. Das Messer wird mit Öl oder Seife geschmiert, um die Heimwerkerarbeit zu erleichtern. Die Verstärkungsfasern werden mit einer Zange geschnitten. Die Rohlinge werden mit Bitumenlack behandelt, um ihre Widerstandsfähigkeit gegenüber aggressiven Umgebungen zu erhöhen.
  3. Der erste Reifen wird unten platziert. In vier Seiten des Reifens werden Holzklötze mit einer Länge gleich der Höhe des Bohrlochs eingetrieben. Dadurch wird verhindert, dass sich die Reifen bewegen. Beim Verlegen werden zusätzlich Gummistücke zwischen Stäbe und Reifen gelegt. Die folgenden Elemente werden in einem Stapel platziert. Sie werden mit Gummikleber aneinander befestigt.
  4. Für die Verlegung des Abwasserrohrs wird vom Haus bis zur Klärgrube ein Graben ausgehoben. Sie führen sie im oberen Drittel in einen Reifenschacht. Der Einbau erfolgt schräg, da der Abfall durch die Schwerkraft in die Klärgrube fließt.
  5. Der Hohlraum zwischen den Reifen und der Erdwand wird mit Schotter gefüllt – er dient als wasserdichte Abdeckung. Sie können Zement oder Ton verwenden, diese Materialien sind jedoch mit Ihren eigenen Händen schwieriger zu handhaben.
  6. Wenn ein Sumpf und ein Brunnen gebaut werden, wird ein Kunststoffrohr dazwischen verlegt. Dazu wird in der erforderlichen Höhe ein Loch in die Reifen geschnitten. Der Befestigungspunkt ist versiegelt.
  7. Im letzten Schritt wird aus Reifen oder einem Holzdach eine Luke für den Brunnen gebaut.
Wichtig! Die Klärgrube wird unter zwingender Einhaltung aller Hygienevorschriften in einem Ferienhaus aufgestellt.

Entwässerungsbrunnen aus Reifen zum Selbermachen

Das Entwässerungssystem wird im Sommer oder Frühherbst installiert, wenn der Grundwasserspiegel minimal ist. Der Einbau sollte im Frühjahr geplant werden, um beobachten zu können, wie und wo das Wasser austritt und wo sich Regenwasser ansammelt.

Ein obligatorischer Bestandteil eines solchen Systems ist ein Entwässerungsbrunnen aus Autoreifen. Der Bau erfolgt nach dem gleichen Schema, es gibt jedoch einige Besonderheiten.

  1. Die Tiefe des Reifenentwässerungsschachts wird unter Berücksichtigung des Geländes berechnet. Um ein Einfrieren zu verhindern, wird ein Wert von 1,5–2 m empfohlen. Der Indikator entspricht dem Durchmesser des Reifens plus 30 cm um den Umfang. Es wird ein Loch in genau dieser Größe gegraben. Die mittlere Ablaufleitung sollte im oberen Drittel in den Sammler münden.
  2. Am Boden der Grube werden 20 cm Sand, mehrere große Steine ​​verdichtet, um ein Auswaschen der Schicht zu verhindern, und anschließend Schotter und feiner Kies mit einer Dicke von 40 cm. Die Reifen werden abwechselnd übereinander gelegt und Zement dient der Befestigung. Im ersten verlegten Reifen werden zunächst Schlitze angebracht, um das abfließende Wasser auf die Bettung abzuleiten. In den obersten Reifen oder zwei wird ein Loch für das Abwasserrohr gebohrt.
  3. Der Hohlraum zwischen Schachtwand und Reifen wird mit Schotter und Schaumstoffstücken gefüllt – es ist wichtig, die Entwässerung gut zu isolieren. Füllen Sie die Schicht mit Lehm- oder Zementmörtel.
  4. Als Luke dient ein Metallgitter. Sie können es fertig kaufen oder mit Ihren eigenen Händen aus Stäben schweißen.

Ein Reifenentwässerungsbrunnen hält fast länger als andere Optionen. Hier blüht das Wasser nicht und an den Gummiwänden bilden sich weder Schimmel noch Schleim. Normalerweise wird der Gummigeruch durch eine Schotterschicht neutralisiert.

Hilfreiche Ratschläge

Der Bau und Betrieb von Brunnen unterschiedlicher Art erfordert die Umsetzung bestimmter Empfehlungen. Dies vereinfacht die Arbeit erheblich und verlängert die Lebensdauer.

  1. Es ist wichtig, alle Voraussetzungen für die Platzierung des Brunnens zu erfüllen. Die Entwässerung befindet sich am tiefsten Punkt des Geländes, um das Wasser abzuleiten. Die Klärgrube wird in einem gewissen Abstand vom Haus, den Nebengebäuden und dem Garten aufgestellt.
  2. Um unangenehme Gerüche zu vermeiden, sollte die Kanalisation auf der Luvseite liegen.
  3. Um keine Angst vor einer Überfüllung der Abfallgrube zu haben, müssen Sie Reifen mit dem größtmöglichen Durchmesser wählen. In der Regel versorgt eine Struktur mit 5–7 Reifen eine Familie mit 3 Personen, die dauerhaft auf dem Land lebt.
  4. Nicht nur Abwasser aus dem Haus, sondern auch die Kommunikation einer Außendusche oder eines Waschbeckens kann aus Reifen in einen Abwasserkanal abgeleitet werden.
  5. Ein Brunnen für Wasser aus Reifen sollte mit einer Pumpe ausgestattet sein. Dies erleichtert die Bewässerung von Garten und Garten.
  6. Es empfiehlt sich, die Reifen mit Kunststoffklammern aneinander zu befestigen. Sie haben keine Angst vor Feuchtigkeit und sorgen für eine zuverlässige Befestigung.
  7. Wenn eine Reifenluke eingebaut ist, muss darin ein Inspektionsloch angebracht werden.
  8. Eine Reifenmulde kann mit Polyethylen oder Dachpappe umwickelt werden.Das Material gewährleistet absolute Dichtheit: Das Risiko, dass unbehandeltes Wasser in den Boden gelangt, ist minimal.
  9. In der Nähe des Brunnens lohnt es sich, einen feuchtigkeitsliebenden Baum zu pflanzen - Erle, Weide, Besen. Die Wurzeln der Pflanze nehmen überschüssige Feuchtigkeit auf.

Foto von Reifenbrunnen für den Garten

Zweckmäßige Bauwerke – Abwasserkanäle oder Entwässerungsbrunnen – sehen unansehnlich aus und werden meist verdeckt. Das Design eines dekorativen Brunnens aus Reifen mit eigenen Händen kann sehr vielfältig sein.

Abschluss

Sogar ein unerfahrener Meister kann mit seinen eigenen Händen einen Brunnen aus Reifen bauen. Natürlich kann man Reifen nicht als universelles Material bezeichnen. Die Lebensdauer eines Entwässerungs-, Abwasser- oder Ressourcenbrunnens beträgt jedoch 15–20 Jahre, und das ist ziemlich viel. Bei schweren Schäden kann das Bauwerk nicht repariert werden, es muss komplett ersetzt werden.

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